実はちょっとスケジュールが立て込んでおりまして、そうはいっても世の中気になるニュースはあふれておりますのでボチボチ更新することになります。

Written 2019-06-12

 日本の哨戒機低空威嚇飛行により広がった韓日両国の対立が、シンガポールで開催のアジア安全保障会議（シャングリラ対話）期間中の両国国防相会談の実現で縫合の糸口が見つかった。しかし日本は依然として「真実はひとつ」として低空威嚇飛行の事実を認めなかった。ただ両国は「未来指向的関係」を強調し再発防止を進めると結論を下した。

(中略)

  鄭長官はこの日会談を終えた後に記者らと会い、「日本の防衛相とともに韓日国防協力と関連して良い話を交わした。哨戒機近接威嚇飛行に関連しても虚心坦壊に率直な意見を交わした」と話した。その上で「今後両国が緊密に協力し、こうしたことが再発しないよう発展させていこうということで一致した」と説明した。

  (中略)

 鄭長官は引き続き「韓国と日本は隣り合う友好国として国際社会で起きるあらゆることに対して緊密に協力し共助する必要がある。協力して発展させていこうということでも意見が一致した」と話した。

  だが両国の信頼は完全に回復していないという解釈が支配的だ。日本が依然として哨戒機問題に対し責任はないという主張を繰り返しているためだ。岩屋防衛相はこの日の会談後に記者らと会い、「レーダー照射事案に対する日本の立場は昨年１月の最終の立場そのまま。真実はひとつしかない」と話した。当時日本は「危険な飛行はなく、むしろ哨戒機が威嚇を受けた」と主張した。

  さらに日本はこの日の会談で韓国の新指針に言及し、事実上撤回を要請することもした。これは韓国軍当局が哨戒機問題後に偶発的な衝突を防止するために作った対応マニュアルを意味する。日本は「韓国が新指針を立てて海軍艦艇から３カイリ以内に入ってきた軍用機には射撃統制レーダーを利用した照射を警告することにした」と主張している。岩屋防衛相は「該当指針も会談議題とした」と話した。結果的に謝罪や遺憾表明どころか両国がそれぞれ言うべきことを言ったという意味だ。

https://japanese.joins.com/article/028/254028.html?servcode=A00&sectcode=A10

その一方で日本は対立を拡大させない意向を明らかにした。岩屋防衛相は「話し合えば答えが出てくる状況ではない。私どもの見解に全く変わりはないが、未来志向の日韓防衛当局間の関係を作るために一歩前に踏み出したい」とした。鄭長官もやはり「日本側は低空威嚇飛行を認めたか」との問いに、「その部分はうまくいったかうまくいかなかったかということを離れ、今後そうしたことが発生しないように発展させていこうということに対し意見の一致を見た。（哨戒機をめぐる議論は）終えられたというより、多くの意見を交換した」と述べた。

(中略)

  その一方で日本は水面下で協議の手綱を放さなかったという。先月１８日に岩屋防衛相は「韓国とさまざま問題が起こらないように会談しなければ意味がない」と述べ会談開催の意向を示した。韓国もシャングリラ対話を契機に今回の対立をある程度縫合しなければならないと判断した。鄭長官は前日の３１日に「意志があるのだから日程はうまく協議されないだろうか」と話した。国防部関係者は「シンガポールに到着する前に２国間会談を開くことで両国が合意に達しており、日時と形式など細部手続きを定める過程が残っている状況だった」と話した。１日の日程はシャングリラ代表団が参加した前日の夕食会で確定した。

  国防部の一部では今回の問題の原因を認めない日本が後からまた異なる話をしかねないという懸念の声も少なくない。日本は昨年１２月２０日の問題発生後、１月１８日、２２日、２３日にも韓国海軍の艦艇に向け威嚇飛行をした。当時韓国軍当局が艦艇対空レーダーなどの関連証拠でこれを立証し、日本の自民党議員が捏造説で対抗したりもした。哨戒機問題が小康状態になった４月には日本メディアが防衛当局者の話として「韓国政府が新指針を日本に通知した」として議論を起こした。韓国軍関係者は「是非を確実に断じることはできないが、最小でも遺憾水準で日本の立場を取り付けられなかったのは残念」と話した。

https://japanese.joins.com/article/029/254029.html?servcode=A00&sectcode=A10

ネット上でぼろくそに叩かれている岩屋毅防衛相ですが、交渉自体このように成果は上げていると思います。

笑顔の写真が韓国メディアから出てきたりとかして、 脇が甘いとは思います。おそらく記者団の要請で笑顔にしたのでしょうけど、うまく切り取られてしまいました。先日の二階さんは切り取りを恐れて韓国議員団とも会いませんでしたし、そのような中で交渉しなくてはならない岩屋さんはよくやってくれていると思うのですが。

中央日報さんという朝鮮メディアにおいて一歩も引かなかったと言わせるという事はいう事は言い、要求したことは要求したと思われます。

現在は防衛上友好国となっている韓国ですが、じゃあ明日から敵国に出来るかと言えばそうではありません。平たく言えばアメリカ抜きで勝手に敵国にはできないのです。それは韓国も同じで、そこを利用して日本を尻の下に敷こうとしているのです。

現代のデーターリンク情報戦において丸見えのまま勝手に「友好国」同士で戦争を始めるわけには行かなないのです。

現状防衛大臣としてはこれ以上急展開を避け、次第に防衛協力を下げていくしかないと思われます。

同時に国全体として韓国と交渉する事も重要です。経済(輸出入・食料)、人(外務省)等を巻き込んで全体として対応していく。その中心となるのが総理大臣ですね。

目に見えるリーダーシップの取れる安倍首相で本当に良かったと思います。

6/4(火) 7:46配信

戦時作戦統制権（戦作権）が韓国軍に転換された後、韓米連合軍司令官は韓国軍の４つ星階級章将軍（隊長）が引き受ける。鄭景斗（チョン・ギョンドゥ）国防部長官とパトリック・シャナハン米国防長官代行は３日、ソウル国防部庁舎で韓米国防長官の会談を開き、このような内容に合意した。

現在の連合司令部司令官は米軍であり、韓国軍が副司令官だ。このような状況で全面戦争が起きる場合、米軍司令官が韓国軍を指揮する。だが、この日、両国国防長官が韓国軍連合司令官の原則を再確認するにつれ、今後戦作権を転換すれば第２の朝鮮戦争が勃発する時韓国軍司令官が米軍を指揮することになる。これにより、軍事主権を取り戻すという評価が出るものとみられる。

…

特に、米国が韓国に提供する核傘など戦略資産の統制問題は今のように連合司令部とは別に米国が独自に行使すると予想される。牙山（アサン）政策研究院安保統一センターのシン・ボンチョル・センター長は「戦作権が転換されても韓国は情報・監視・偵察（ＩＳＲ）や戦略資産など軍事的に米国に多くのことを頼らざるを得ない」として「韓米同盟の重要性はそのまま維持される」と指摘した。韓国政府は現政権の任期最後の年である２０２２年戦作権転換を終えるという計画だ。

韓米国防長官は連合司令部を国防部領内に移転することにした計画を変え、平沢（ピョンテク）の米軍基地ハンフリーズに移すことに確定した。

これに先立ち、ロバート・エイブラムス連合司令官は連合司令部をハンフリーズ基地に移動するという意向を国防部に伝えた。国防部関係者は「作戦の効率性、任務環境、移転時期・費用などを両国が確かめた結果、国防部の領内よりハンフリーズ基地の方がより良いと判断した」と説明した。韓米はハンフリーズ基地の建物を改善・補修した後、連合司令部として活用する計画だ。

米国が連合司令官を韓国軍に明け渡すと確約するにつれ、防衛費分担金の引き上げが請求書に上乗せられるだろうという見方がある。韓東（ハンドン）大学国際地域学科のパク・ウォンゴン教授は「米国にとっては韓国が連合防衛体制を主導する権限をさらに多く持つことになれば、当然韓国の負担もさらに増えるべきだと要求するだろう」と話した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00000005-cnippou-kr

びっくりするようなニュースですね。中央日報によると米軍が韓軍の傘下に入るという。読み直しましたが、前半はどう読んでもそうなります。

ただ後半をみると連合司令部が韓国国防部の領内より平沢の米軍ハンフリーズ基地内に移動とあるので、実際は韓軍が米軍傘下になっているのかと思われます。

中央日報さんの願望記事とみていますが。

配信日時：2019年6月5日(水) 8時10分

2019年6月4日、韓国・ニューシスは、韓国人の「日本旅行」人気が復活しつつあると報じた。

韓国の大手旅行会社「ハナツアー」が5月の海外旅行需要（航空券販売は含まず）を調査した結果、旅行目的地として33．4％が日本を選び、最も多かったという。2位以下には東南アジア（31．8％）、中国（15．7％）、欧州（11．5％）、南太平洋（4．7％）が続いた。

…

一方で「メディアが『日本は嫌韓が深刻』と騒いでいるだけで、実際はほとんどの日本人が優しくて親切」「韓国の周辺の国の中で最も清潔で楽しい国が日本。それに、近いから負担なく行ける」「政府間の問題はあるけど、やっぱり日本は旅行地として最高」「近くて安全でインフラが整っているから行くだけ。そもそも国民を親日、反日に分けることがおかしい」「歴史は置いておいて、日本は一度行くと病みつきになる」などと主張する声も上がっている。

その他「日本に行く人を批判するのではなく、こんな状況でも日本旅行が人気を保てる理由を考え、韓国も見習うべきだ」と呼び掛ける声も見られた。（翻訳・編集/堂本）

https://www.recordchina.co.jp/b184385-s0-c30-d0058.html

正直に申し上げて何故来るのかと。

これこそが日本の主張が伝わってない表れですね。今後このような国とは友好を切っていかなくてはならないのですが、何しろ以前ガバガバにしたので今すぐは難しい。

今は我慢しても正式に手続きを踏んで、距離を置かなくてはならないと思います。

記事がレコチャなだけにマジレスするのも馬鹿らしいですが。

立憲民主党の福山哲郎幹事長は４日のＢＳフジ番組で、野党が今国会に内閣不信任決議案を提出した場合、安倍晋三首相が衆院を解散しなければ「それこそ腰抜けだ」と述べ、安倍政権を挑発した。

　「野党が不信任案を出さなかったら『解散が怖いのだろう』と言われるが、不信任案を自民党が否決して（解散もなく）国会を閉じたら、この空騒ぎは何なのかとなる」とも語った。不信任案提出は解散の「大義になる」とした菅義偉官房長官の発言を踏まえた。

　同時に、衆院解散・総選挙が現実的になれば「枝野幸男代表は政権構想を国民に問う準備がある」と語った。

https://www.sankei.com/politics/news/190604/plt1906040038-n1.html

煽ってますねぇ。解散したら解散したで、選挙の無駄とか言うんでしょうけど。今のところ解散する意義なんて無さそうですが。

2019/06/05 09:08

（ブルームバーグ）： ソフトバンクグループは株が６営業日ぶりに反発。保有するアリババ・グループ・ホールディング株式を使った取引に関連し、１兆円を超す利益を2020年３月期の第１四半期（４－６月）に計上する。

　　株価は一時、前日比３％高の9574円まで上昇。前日まで今年最長となる５営業日続落となっていた。

　　同社は４日、資金調達取引の一環で7300万株のアリババの米国預託株式（ＡＤＳ）が受け渡され、契約が決済されたと発表。第１四半期に約１兆2000億円の税引前利益を計上する見通しとしている。

　　利益は、今回の決済額66億米ドルと決済に用いられたアリババ株7300万株の連結簿価との差額に加え、デリバティブ金融負債を取り崩すことで生じる。決済後のアリババ株式の保有比率は26％になる。

　　資金調達取引自体は16年６月に公表していた。決済時に受け渡されるアリババ株式数の上下限などを設定するカラー取引を含んでおり、３月末時点で連結財政状態計算書に株式先渡契約金融負債7306億円、デリバティブ金融負債7498億円が計上されている。

　　シティグループ証券はリポートで、決算説明会で以前に示唆されていた一時的利益であり、同証収益予想に織り込み済みで中立材料としながらも、この取引を通じて買収されたアームはビジョンファンド立ち上げの重要な礎石となっており、非常に成功した取引との認識も示した。

記事についての記者への問い合わせ先：東京 日向貴彦 thyuga@bloomberg.net

記事についてのエディターへの問い合わせ先：天野高志 tamano6@bloomberg.net, 院去信太郎、平野和

For more articles like this, please visit us at bloomberg.com

©2019 Bloomberg L.P.

https://www.msn.com/ja-jp/money/news/%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%88%e3%83%90%e3%83%b3%e3%82%af%ef%bd%87%e3%80%81%e5%88%a9%e7%9b%8a12%e5%85%86%e5%86%86%e3%82%92%e8%a8%88%e4%b8%8a%e3%81%b8%ef%bc%8d%e3%82%a2%e3%83%aa%e3%83%90%e3%83%90%e6%a0%aa%e5%8f%96%e5%bc%95%e3%81%a7%e6%b1%ba%e6%b8%88/ar-AAClVNg

流石のソフトバンクですね。あまり収益が無かったと書き立てられたからでしょうか、元は20億円くらいで買ったアリババの株を売却してお金を用意できるという・・・。

孫さんもかなり批判の対象にされがちですが、こういったセンスは凄いですね。だから一代でここまでの資産を築き上げる事が出来るのでしょう。

時事通信社2019/06/04 16:36

　安倍晋三首相は４日、全国トラックドライバー・コンテストで優勝した樋口和孝さん（４０）らの表敬を首相官邸で受けた。首相は人手不足が深刻な運送業界の現状に触れ、「大変厳しい日々とは思うが、職場環境がさらに改善するよう努力していきたい」と語った。

　同コンテストは運転や整備点検の技術向上などを目的に１９６９年から毎年開催されている。首相は樋口さんらを表彰した後、官邸前庭に止められた１１トントラックの運転席に試乗。感想を問われ、「乗り心地はいいです」と上機嫌で応じていた。

https://www.msn.com/ja-jp/money/news/%e9%81%8b%e9%80%81%e7%8f%be%e5%a0%b4%e3%81%ae%e7%92%b0%e5%a2%83%e6%94%b9%e5%96%84%e3%81%ab%e5%8a%aa%e5%8a%9b%ef%bc%9d%e5%ae%89%e5%80%8d%e9%a6%96%e7%9b%b8/ar-AACmSht

安倍首相が要するに日本一になった方の表敬訪問を受けているわけですが、元記事の写真見てもらうと運転席に乗っているんですよ。

(さすがスーツがぴったりだなぁとも思いましたが)11tトラックは乗り降り結構しにくいんです。運転していると楽ですが。

サービスの一環とは言え、スッと動けるのは安倍さんらしい良いところですよね。